엔지브이아이(NGVI) 주식투자 심층 분석
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투자

엔지브이아이(NGVI) 주식투자 심층 분석

by 노력파 석경이 2025. 6. 15.
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서론

엔지브이아이(093510)는 CNG(압축천연가스) 및 수소 연료저장시스템을 주력으로 하는 국내 대표 기업입니다. 2000년 설립 이후 자동차용 천연가스 시스템 분야에서 기술력을 인정받았으며, 최근 수소연료전지 및 모빌리티 사업 확장으로 미래 성장동력을 모색 중입니다. 그러나 고부채 구조 적자 지속 등 구조적 리스크도 상존합니다.
'석경이' 투자 블로거의 관점에서 사업별 영업이익 비중, 전망, 오너리스크, 기타 리스크, 주가 연관 지표를 체계적으로 분석합니다.


사업별 영업이익 비중 (2023년 기준)

사업부문매출 비중영업이익 기여도주요 내용
CNG/LNG 시스템 85%+ 70%+ 차량용 천연가스 저장시스템, 현대·타타대우 등 공급
수소연료전지 시스템 10% 내외 -20% (적자) 수소버스·트럭용 저장시스템, 울산 실증사업 참여
기타(부품·유지보수) 5% 5% CNG 부속품 및 사후관리 서비스
 
  • 특징: CNG/LNG 시스템이 매출의 중심이지만, 수소 사업은 미래 성장동력으로 부상 중입니다. 2024년 DGP의 경영권 인수로 전략적 변화 예상.

각 사업의 전망

1. CNG/LNG 시스템

  • 시장성:
    • 국내 CNG 버스·트럭 시장은 성숙 단계로 연간 2,000억 원 규모 유지.
    • 2023년 매출 645억 원(-7.6% YoY) 기록, 신규 수요 감소로 성장세 둔화.
  • 전망:
    • 해외 시장(동남아·중남미) 진출로 신규 수주 확대 모색.

2. 수소연료전지 시스템

  • 시장성/전망:
    • 2030년 글로벌 수소차 시장 1,000만 대 규모 전망(연평균 성장률 34%).
    • 2024년 울산 수소전기하이브리드버스 실증사업 완료 목표, 캐나다 루프에너지와 협력해 연료전지 모듈 공급.
  • 리스크:
    • 초기 R&D 투자 부담으로 단기 적자 불가피.

3. 기타(부품·유지보수)

  • 시장성/전망:
    • 반복 수요 기반 안정적 현금흐름 창출,但 성장성은 제한적.

오너리스크 및 기타 리스크

오너리스크

  • 지배구조 변화:
    • 2024년 DGP가 지분 46.87% 인수, 최대주주로 등극. 경영권 이전으로 전략 방향성 변경 가능성.
    • DGP의 재무건전성(부채비율 51.8%)과의 시너지 불확실성.

기타 리스크

  • 재무구조:
    • 2023년 부채비율 302.98%, 유동비율 27.86%로 유동성 위험 상존.
    • 영업이익 -691억 원, 순이익 -753억 원으로 적자 지속.
  • 수요 변동성:
    • CNG 시장 성장 정체, 수소 사업 상용화 지연 가능성.
  • 경쟁 심화:
    • 현대모비스·한화솔루션 등 대기업의 수소 시장 진출 압박.

주가와 가장 연관지어지는 지표

지표20232024E2025F특징 및 해석
매출액(억 원) 645 720 850 수소 사업 본격화에 따른 성장 기대
영업이익률 -107.1% -50% -20% 적자 축소 전망但 흑자 전환 불확실
ROE - - - 자본잠식으로 산출 불가
부채비율 302.98% 280% 250% DGP의 자본 투입 필요성 대두
PBR 1.73 1.50 1.30 자산 대비 저평가 구간 진입
 
  • 주가 변동성:
    • 2025년 6월 기준 1,990원(시총 262억 원), 52주 최고 11,490원 vs 최저 1,045원.
    • 수소 테마 주식으로 단기 변동성 큼.

재무 현황 요약 (2023년)

구분금액(억 원)비고
매출액 645 전년 대비 7.6% 감소
영업이익 -691 적자 확대
순이익 -753 법인세 차감 전 적자 반영
부채비율 302.98% 유동성 리스크 상존
유동비율 27.86% 단기 채무 상환 능력 부족
 

결론

엔지브이아이는 수소 모빌리티 시장 성장, DGP와의 전략적 협업으로 중장기 성장성이 기대되는 테마주입니다. 그러나 고부채·적자 지속, CNG 시장 성숙, 경쟁 심화 등 구조적 리스크가 투자 결정 시 고려해야 할 요소입니다.
주가 방향성은 수소 사업 상용화 성과, DGP의 자본 투입, 부채비율 개선에 따라 결정될 것입니다. 단기적으로는 울산 실증사업 소식, 중장기적으로는 해외 수소 시장 진출이 관건입니다.


도표: 엔지브이아이 최근 3년 주요 지표

연도매출액(억 원)영업이익(억 원)순이익(억 원)부채비율주가(원)
2021 6,462 259 128 190% 3,200
2022 730 -33 -50 218% 2,100
2023 645 -691 -753 302.98% 1,990
 

태그

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참고 링크

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